Q345B焊管價格橫盤，銷售正常，西本新干線跟蹤的現貨交易數據顯示，今天終端采購量較昨天略有增加，表明工地消耗恢復；剛性需求有回升，市場成交有增量：庫存大戶銷量四千多噸，中小公司出貨量四五百噸——總量較昨天增加兩成。回首本周，現貨市場可謂價跌量減：價格累計跌幅過百元，成交量環比下降超過三成。面對價格與銷量呈現“雙降”的局面，很多經銷商都有這樣的感慨：料到會有這么一天，沒料到會來這么早。下周，“進博會”對上海區域供需面的影響會消除，江蘇、安徽等地鋼廠限產的力度也會水落石出，如果需求沒有明顯改觀，那么后期市場行情也沒有太大的懸念：要么“穩住后再跌”，要么“跌了后再穩”。政策面利好："兩會"目前已經接近尾聲，但會議內容我們能提取多重對鋼鐵行業的利好因素，首先是是擴大投資與刺激消費，對應鋼鐵的需求端。擴大投資來看，除了城鎮棚戶區改造和保障性住房建設還有8000億元的鐵路投資以及更多的公路水運投資，將為Q345B焊管需求提供極大的保障。而刺激消費則包含貨幣面的寬松、制造業等稅率降低、新能源車購置優惠、及運輸成本的降低。再有就是去產能與環保，對應鋼鐵的供應端。去產能可以說是老生常談的話題了，主要提到了鞏固"三去一降一補"成果，堅持供給側結構性改革，杜絕違規新增產能。而環保也并無太多"新意"，但總歸對鋼鐵的產量有所限制。 由于2018-2019年采暖季限產力度完全沒有達到預期，并且2019年一季度天氣污染天數持續，因此河北省加強了環保限產力度，自3月份以來河北地區進入最嚴厲環保限產階段，其中邯鄲地區自3月3日-3月31日限產，高爐限產力度達60%以上，焦化廠限產至少延長出焦至36小時。對行業的供需帶來了較大影響。南方市場自春節后歸來，資源水平也一直呈下滑趨勢，且目前基于成本支撐，多半鋼廠有出臺限價政策，疊加普板現貨不多，整體供給端對市場有較強的支撐。今天，上海市場價格暫穩，周邊區域走勢相似。合肥市場馬鋼出廠價格補跌，市場價格回穩；南京主導鋼廠有穩有落，市場價格偏弱；南昌市場價格不變，主導鋼廠限價不變；福州、廈門市場價格盤整，成交不熱；杭州Q345B焊管市場開盤小漲，盤中小幅波動。